СПИК стал на 2% привлекательнее
Держатели контрактов могут получить компенсацию повышения НДС
Минпромторг предложил гарантировать неизменность ставки НДС по существующим специнвестконтрактам (СПИК 1.0). По общему правилу ставка НДС с 2019 года вырастет с 18% до 20%. Собеседники "Ъ" в Белом доме полагают, что специальной льготы по НДС для держателей СПИК не будет, но им могут быть предоставлены субсидии в качестве компенсации. Шанс получить эти субсидии, срочно заключив СПИК до конца года, есть у автоконцернов BMW, Hyundai, группы ГАЗ и альянса АвтоВАЗ—Renault—Nissan.
До сих пор речи о неизменности ставки НДС в рамках СПИК не шло, рассказывают собеседники "Ъ" на рынке, в том числе в одном из автоконцернов, подписавших СПИК 1.0. По их словам, позиция правительства в отношении НДС всегда была аналогична акцизам: его считали косвенным налогом, который не подпадает под «дедушкину оговорку» о неизменности налоговой нагрузки.
Партнер Taxology Алексей Артюх поясняет, что, действительно, согласно позиции Конституционного суда, НДС — косвенный налог, у которого есть «фактический плательщик» (покупатель). Алексей добавляет, что при сохранении ставки в размере 18% держатели контрактов выигрывают и за счет налогового вычета по операциям, предусмотренным в ст. 171 Налогового кодекса. Но на начальном этапе реализации СПИК речь может идти лишь о нескольких миллионах рублей, суммы станут более существенными только через пять лет за счет постепенного наращивания объемов продукции.
Партнер Taxology Алексей Артюх поясняет, что, действительно, согласно позиции Конституционного суда, НДС — косвенный налог, у которого есть «фактический плательщик» (покупатель). Алексей добавляет, что при сохранении ставки в размере 18% держатели контрактов выигрывают и за счет налогового вычета по операциям, предусмотренным в ст. 171 Налогового кодекса. Но на начальном этапе реализации СПИК речь может идти лишь о нескольких миллионах рублей, суммы станут более существенными только через пять лет за счет постепенного наращивания объемов продукции.